值得注意的是，這趟數字冷鏈貨運班列的通行，代表了新疆“產地集貨+冷鏈班列”跨境物流模式的正式落地，新疆為當地優質農產品直達RCEP國家的冷鏈物流通道得到進一步打通。
同時，這也標志了B2B產業互聯網龍頭企業國聯股份的跨境數字供應鏈服務體系建設再下一城。
據悉，“天山號”冷鏈數字班列由兵團十二師九鼎農發集團和國聯股份冷鏈多多共同牽頭打造，基于冷鏈多多訂單驅動和供應鏈數字化賦能，整合了中鐵特貨、中外運等多方優質資源，打通了新疆－東南亞冷鏈運輸大動脈，提升了跨境數字供應鏈運營效率，同時為疆品出疆及“一帶一路”“國內國際雙循環”戰略進行了極大推動。
以此次新疆葡萄出口為例。以往，新疆產地的葡萄及其他各類水果農產品多以小批量、多批次的公路運輸方式啟運，在出關口岸二次裝卸后，出口到東南亞等海外市場，易受天氣和路況影響，運輸成本高，時效不穩定。
而“天山號”冷鏈數字班列通運，則通過“產地集貨+冷鏈班列”的新模式，將疆品出疆從以往的“零散出口”模式變為“組團出海”，同時也實現了通關時間壓縮近30%，物流運輸成本壓縮近20%。
對于“天山號”冷鏈數字班列的首發，十二師黨委常委、副師長曾小紅認為，隨著“天山號”冷鏈數字班列順利首發運行，既為十二師加強與RCEP外貿往來、謀劃建設“中國（新疆）自貿試驗區兵團區塊果蔬進出口平臺”、搭建“中國果蔬及冷鏈產品綜合物流樞紐”奠定了堅實基礎，也為加快融入西部陸海新通道，加速推進與東盟各國貿易通道有效銜接，形成共建“一帶一路”高質量發展新局面。
國聯股份冷鏈多多CEO梁豪表示，“此次建立的貨運通道為新疆生鮮的銷售出口方面建立了物流的基礎優勢。后期，公司除了新疆葡萄常態化的班列輸出之外，還會將更多新疆其他的生鮮品、特色性的農產品進行結合發運。同時，冷鏈多多還會采用多式聯運優勢、訂單集結的優勢，把班列運輸的效能發揮出來，運輸成本降下去。”
編輯：王宇
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