上海11月1日電 (唐小麗)記者從鐵路部門獲悉,2017年春運從1月13日本周五即將正式啟動,40天內預計將有1132萬人乘坐火車離滬,較去年同比增長3.3%。面對春運大客流考驗,鐵路上海站從運能、保障、服務等方面積極準備,力爭為市民旅客開啟“平安、有序、溫馨”的春運返鄉旅程。
高鐵效應顯現,返鄉高峰集中
據鐵路部門介紹,春運40天,上海三大火車站預計發送旅客1132萬人,與2016年的1095.7萬人相比,增幅為3.3%。出發客流主要集中在節前15天,為559.5萬人,占春運客發總量的49.43%,其中上海虹橋站又占了大頭,預計發送旅客303萬人。
綜合歷年春運規律和今年售票數據,節前15天可分為1月13-19日和1月20-27日兩個階段。第一階段客流呈逐漸增長態勢,單日客發基本在34萬以下,只比平時雙休日客流略高。到第二階段,客流將一躍而到40萬人的水平,且在1月21日(節前最后一個周六)和1月26日出現兩個峰值,單日客發約在45萬人左右,再次刷新春運單日客流記錄。
從出行方向上看,長途最熱門的依舊是川渝、云貴、西北方向,啟動時間也最早,從13日起客流即保持高位,至21日達到峰值后掉頭下行。湖北、湖南、中原、江西等高鐵動車組開行較為密集的方向則呈現一定程度的“周末客流”特點,自13日起逐步走高,在21日(周六)形成次高峰后稍有回落,在24日前后再行蹺頭達到頂峰。而高鐵成熟的京津方向,客流走勢與短途客流更為接近,高峰形成于25、26日,且遠高于21日。
短途方向上,安徽方向客流率先啟動,尤其亳州、阜陽、淮北等方向由于缺少高鐵線路,在第一階段即維持高位,至27日回落。高鐵較為成熟、運能充足的合肥、蚌埠、安慶等方向,以及滬寧、甬臺溫等方向,則從20日起開始出現明顯增長,在23-26日期間始終保持高位。
綜上所述,2017年春運旅客節前返鄉規律基本體現為:長途既有線客流啟動早、回落早,返鄉之行較為迫切;高鐵短途客流啟動晚、回落晚,行程安排更向春節小長假靠攏。之所以出現這種情況,或可歸結為隨著高鐵網絡的成熟,旅行時間明顯壓縮,旅客返鄉出行也更為篤定。
科學調配運能,網購比例提升
為滿足春運期間旅客返鄉需求,鐵路上海站自1月13日起,正式實行2017年春運列車運行圖,節前階段在圖定每日開行422.5對列車的基礎上,安排增開列車115對,共計537.5對,較去年增幅為12.45%左右。但限于車底周轉、人員調配和實際需求不同,每日增開計劃均有不同。截至目前,以1月21日和25日增開列車對數最多,分別為87和86對,基本與客流態勢同步。
地處高鐵運行最發達的長三角地區,高鐵動車組列車已成為上海鐵路的主力軍,今年春運中,鐵路部門將繼續發揮這一優勢,在條件允許的線路方向上,盡可能投放高速、便捷的高鐵動車組列車,高鐵動車開行對數占列車總量超過75.53%,運送的旅客人數也占到近七成,為旅客返鄉提供更高質量的出行保障。
但客觀上受線路條件限制,在部分長途方向,依舊是普速列車唱主角,尤其川渝、西北等方向,盡管鐵路部門也重點增加了列車――如川渝方向,日增開列車維持在8-10趟――但運能增長仍然難以完全滿足龐大的返鄉需求。從預售情況分析,長途方向除京滬、合福高鐵外,均較為緊張,管內短途滬寧、滬杭等因客流啟動較晚,票額尚十分充裕。
值得一提的是,今年春運中,網購車票比例出現了進一步的提升。截至1月10日,上海直屬站已預售春運節前車票372.79萬張,其中互聯網發售329.12萬張,占總銷售量88.28%,較去年增長13%。隨著春運臨近,短途購票和門售將開始啟動,網購比例將相應出現下滑,但總體仍將保持在75%以上的水平。
強化運行保障,旅客安全無憂
今年春運中,中國鐵路總公司提出了“安全春運、有序春運、溫馨春運”的目標。為了確保旅客安全、有序出行,鐵路上海站從安全保障、排堵保暢、應急處置等方面,完成了一系列準備工作。
加強實名制驗票驗證和安檢查危工作。票、人、證不一致的,車站將拒絕旅客進站乘車。同時,站區安檢口將合理調整安檢儀開啟方案,嚴格執行旅客人人手檢,行李件件過機,杜絕危險品、超重超長行李以及易污損站區車廂環境的物品進站。
做好重點區域安全防護。針對人流密集、最易發生意外的客運電梯、進出站口、候車區、檢票口等重點區域,車站將增加通道,并加強廣播宣傳、高峰值守等,做好人流疏導,確保春運期間運行穩定。
補充力量幫助旅客順暢通行。鐵路上海站通過合理調配崗位班次,適當延長作業時間等方式,保障驗證、驗票、安檢等各崗位重點時段人力充足。同時,每天有310名武警在重點崗位執勤輔助,補充現場作業力量。
三級運輸方案確保應急有序。針對災害性天氣和列車晚點等情況可能出現的旅客積壓,鐵路上海站提前制定日常、高峰、應急三套預案,在上海站、上海南站、上海虹橋站分別設立應急候車區,配齊相應服務設施和標識,并預先組織列車晚點應急處置演練。發生旅客滯留時,將有序疏散引導旅客至應急候車區。
聚焦人文春運,推動八大服務升級
除保障旅客基本出行需求外,鐵路上海站聚焦人文春運,依托“心尚”服務品牌,推出“八項服務升級行動”,為來往旅客提供更為貼心細致的鐵路出行體驗。
咨詢服務升級。針對客流上升帶來的問詢量的同步增長,鐵路上海站將在各站區進站口、安檢口增設多個“心尚”咨詢服務臺,推出“心尚”雷鋒服務車,進一步延伸服務覆蓋面。該站還將以黨團員和離退休骨干組成流動咨詢服務崗,并落實專人在車站官方微博、微信公眾號實時回答旅客網上問詢,補充現場問詢力量,解答旅客問題
重點旅客服務升級。鐵老、弱、病、殘、孕等特需旅客歷來是鐵路部門重點服務對象。春運前夕,鐵路上海站特別制定了重點旅客分類服務標準,按照分類定標為重點旅客提供精準服務。春運期間,各站區都設有醫療服務點,節前高峰日保證每天有醫生在車站坐診,并配備日常以及急救設施,讓廣大旅客出行一路無憂。
購票服務升級。一是提供務工人員團體訂票,以及與東方社區信息苑繼續開展合作,方便務工人員購票返鄉。二是在陸家嘴等人流密集區域增設自助售取票機,方便游客、市民就近購取車票。三是在站區人工窗口、自助售票機新增支付寶掃碼支付、金融IC卡閃付功能,方便購票支付。四是在站區增開退、改、取票專窗,并對開窗時間進行前言后移,方便旅客各項業務。
候乘服務升級。上海鐵路三站均開通綠色通道,為老弱病殘孕和晚到旅客提供快速進站服務。同時,站區持續加強控煙工作,優化站外吸煙區功能,改善旅客候車環境。虹橋站增設女用衛生間,解決女性旅客如廁排隊長的問題。
應急服務升級。各站區分別設立應急候車區,配齊相應服務設施和標識,并與公交、地鐵以及交通管理部門加強對接,制定好春運期間尤其是夜間出發、到達旅客的接駁方案。各站與長途汽車站建立協作機制,通過高峰期在車站售票窗口設置長途汽車售票專窗、服務臺銜接聯運等方式,有序引導旅客轉乘。
志愿服務升級。各高校繼續開展合作,招募大學生志愿者,開展有針對性的志愿者崗位培訓,確保志愿服務效果。客流高峰期間,每日將有140名志愿者在三大站區提供服務。
信息服務升級。充分利用車站微博、微信自媒體平臺發布資訊信息,每日發布客流預告,為旅客提供更多元的信息獲取方式。通過站區各種信息屏、旅服廣播系統、SRWS站區無線網絡,動態發布候車、乘降以及列車運行等信息,方便旅客實時獲取春運相關資訊。
文化服務升級。在各站區制作春節微景觀、懸掛紅燈籠、中國結,播放歡度春節的音視頻,開展送春聯、送“福”字活動,節中為旅客贈送湯團和福袋,以及開展小型多樣的文藝表演活動,讓旅客帶著歡樂和祝福啟程;改造升級虹橋站文化微展區,改善旅客候車過程中的文化體驗。增設1臺云屏機,方便旅客下載書籍閱讀,讓旅客在旅途中享受更多文化大餐。
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